| Phiên Bản | Giá Xe |
|---|---|
| Honda Civic 1.8 E: | 789 triệu đ |
| Honda Civic 1.5 G: | 889 triệu đ |
| Honda Civic e:HEV RS: | 999 triệu đ |
Lần đầu tiên động cơ Hybrid được trang bị trên mẫu xe sedan thể thao – Civic e:HEV RS – mang lại khả năng vận hành đầy uy lực với công suất tối đa lên tới 200Hp mà vẫn đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, đáp ứng nhu cầu di chuyển hiện đại và bền vững. Đặc biệt chế độ lái Individual giúp chủ nhân định hình phong cách và tận hưởng hành trình theo cách riêng. Thiết kế ngoại thất tinh tế, khoẻ khoắn giúp nâng chất thể thao vốn có lên một tầm cao mới, thiết kế cản trước và mâm xe 7 chấu mới trên phiên bản Hybrid càng làm tăng thêm nét cuốn hút. Đảm bảo an toàn tiên tiến với Honda SENSING và bổ sung 8 cảm biến va chạm trước sau trên tất cả các phiên bản, giúp tất cả thành viên trên xe luôn an tâm và tận hưởng trọn vẹn niềm vui trong mỗi chuyến đi với Honda Civic mới.
Honda Civic mới với diện mạo thời thượng và nam tính hơn. Lưới tản nhiệt mới được thiết kế với họa tiết lục giác độc đáo, kết hợp cùng cản trước sắc nét và hốc gió lớn không chỉ tăng cường tính thể thao mà còn tối ưu hóa tính khí động học, giúp xe di chuyển mượt mà hơn ngay cả ở tốc độ cao. Đặc biệt, Civic mới (RS, e:HEV RS) được trang bị bộ mâm xe 18 inch với thiết kế đa chấu mạnh mẽ, giúp nâng tầm thiết kế thể thao và tối ưu khả năng bám đường khi lái. Đây chính là sự kết hợp hoàn hảo giữa thẩm mỹ và hiệu năng mà Honda hướng đến. Bên cạnh ngoại thất thể thao độc đáo.
Thiết kế lưới tản nhiệt cỡ lớn với họa tiết lục giác tạo nên vẻ bề thế và mạnh mẽ, hốc gió lớn thể thao giúp tăng tính khí
Cụm đèn pha LED sắc nét và hiện đại cùng dàn đèn LED ban ngày giúp xe nổi bật trong mọi điều kiện ánh sáng.
La-zăng 18 inch thiết kế đa chấu thể thao làm nổi bật vẻ khỏe khoắn (RS, e:HEV RS).
Gương chiếu hậu tự động gập tích hợp đèn báo rẽ LED hiện đại.
Tay nắm cửa phía trước đóng/ mở bằng cảm biến tiện lợi.
Ăng-ten vây cá mập tạo điểm nhấn độc đáo.
Đèn hậu LED với thiết kế đặc trưng, tăng khả năng nhận diện và tạo điểm nhấn nổi bật cho phần đuôi xe.
[/row]
Nội thất Honda Civic mới (phiên bản RS, e:HEV RS) được thiết kế chỉn chu với bảng đồng hồ trung tâm 10.2 inch, sang trọng với ghế bọc da lộn cùng đường viền chỉ đỏ tương phản như một điểm chấm phá hấp dẫn thị giác, góp phần tôn lên sự mạnh mẽ và phóng khoáng cho chủ nhân. Honda Civic mới (RS, e:HEV RS) ứng dụng hệ thống tiện ích và giải trí hiện đại với: Hệ thống kết nối viễn thông ưu việt Honda CONNECT, hệ thống 12 loa Bose, 2 cổng sạc Type C, chế độ sạc và kết nối điện thoại thông minh không dây, màn hình giải trí 9 inch, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, bản đồ định vị cùng điều hoà tự động 2 vùng.
Vô lăng tích hợp nút điều khiển đa thông tin, âm thanh, ra lệnh bằng giọng nói (RS, e:HEV RS) và đàm thoại rảnh tay.
Bảng đồng hồ trung tâm điện tử 10.2 inch (RS, e:HEV RS) hiển thị sắc nét, cung cấp thông tin rõ ràng. Bảng đồng hồ có thể tùy chọn hiển thị thông tin bài nhạc, tình trạng cửa, thông số hành trình, … qua nút bấm trên vô lăng, đảm bảo sự tiện lợi mà vẫn giữ được sự tập trung tối đa khi cầm lái.
Màn hình cảm ứng 9 inch hỗ trợ kết nối không dây điện thoại thông minh (RS, e:HEV RS) giúp bạn dễ dàng nghe nhạc, nhắn tin, xem bản đồ, … mang đến trải nghiệm giải trí trọn vẹn.
Hệ thống điều hòa 2 vùng tự động (RS, e:HEV RS) giúp duy trì nhiệt độ lý tưởng cho cả hàng ghế trước và sau.
Hệ thống 12 loa BOSE cao cấp (RS, e:HEV RS) cho chất lượng âm thanh đa chiều sống động và chân thực, để mỗi chuyến hành trình thêm phần thi vị.
Sở hữu chất thể thao bứt phá, Honda Civic chinh phục mọi cung đường với sức mạnh ấn tượng. Mỗi cú nhấn ga đều mang lại cảm nhận phấn khích, một cảm xúc thỏa mãn đam mê cầm lái chỉ có ở Honda Civic.
Honda Civic vốn được đánh giá cao với khối động cơ mạnh mẽ tạo nên khả năng vận hành vượt trội, mang lại cảm giác lái phấn khích và vô lăng nhạy bén giúp ôm cua linh hoạt. Phiên bản e:HEV RS của Civic mới sử dụng hộp số E-CVT gồm một mô tơ phát điện để sạc điện cho pin khi cần thiết và hỗ trợ vận hành mô tơ kéo. Mô tơ kéo với vòng quay cực đại 2.000 vòng/phút sản sinh lực kéo mô tơ 315 Nm, không chỉ mang đến công suất vượt trội mà còn giúp tối ưu hóa hiệu suất nhiên liệu, tạo nên trải nghiệm lái ổn định, thể thao đầy cảm hứng trên mọi cung đường.
Động cơ xăng có thể được tách rời khỏi phần còn lại của hệ thống truyền động Hybrid, nên sẽ chỉ hoạt động khi cần thiết, tùy thuộc vào trạng thái sạc pin và các thông số khác. Khi vận hành, động cơ đốt trong 2.0L và mô tơ điện có thể sản sinh công suất cực đại lần lượt là 139 Hp ở vòng tua 6.000 vòng/phút và 181 Hp ở dải vòng tua 5.000 – 6.000 vòng/phút. Khi cả động cơ đốt trong và mô tơ Hybrid cùng kết hợp sẽ sản sinh công suất cực đại lên tới 200 Hp (149 kW). Bởi vậy, Honda Civic e:HEV RS mới không chỉ duy trì khả năng vận hành thể thao vốn có mà còn làm tăng thêm khả năng tiết kiệm nhiên liệu lên tới 30% so với động cơ 1.5L VTEC TURBO và khả năng tăng tốc nhanh và mượt mà hơn.
[row style=”small” col_bg=”rgb(243, 243, 243)” v_align=”equal”]
Chế độ khởi động bằng nút bấm.
Lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng cho trải nghiệm lái thể thao và bứt phá mạnh mẽ (RS, e:HEV RS).
Hệ thống lái trợ lực điện mang đến phản hồi nhạy và chính xác, để mỗi chuyển động của vô lăng đều nhẹ nhàng dù vào cua hay chuyển hướng.
Hệ thống khung gầm bền chắc kết hợp cùng hệ thống treo giúp xe vận hành vững vàng và ổn định, đem đến niềm vui bất tận trên mọi cung đường.
Động cơ 1.5L VTEC TURBO (G, RS) tăng tốc nhanh và mạnh mẽ tương đương động cơ 2.4L thường nhưng tiết kiệm nhiên liệu tương đương động cơ 1.5L thường.
Hệ thống Hybrid (e:HEV RS) bao gồm một động cơ 4 xi lanh 2.0L Atkinson kết hợp với một cặp mô tơ điện, mang lại công suất cực đại lên tới 200 mã lực, đem đến hiệu quả vận hành mạnh mẽ, khả năng tăng tốc vượt trội mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.
[/row]
Honda Civic mang tới trải nghiệm đẳng cấp trong phân khúc Sedan hạng C cùng các công nghệ e:HEV độc quyền tân tiến, Honda SENSING an toàn vượt trội và Honda CONNECT tiện ích. Tất cả các phiên bản của Honda Civic mới đều được trang bị Hệ thống công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn tiên tiến Honda SENSING.
[row style=”small” col_bg=”rgb(243, 243, 243)” v_align=”equal”]
Cảnh báo người lái khi phát hiện vật cản phía trước. Ngoài ra, trong trường hợp người lái không thể tránh khỏi va chạm, hệ thống sẽ tự động phanh để giảm thiểu thiệt hại.
Phát hiện và thông báo cho người lái trong trường hợp xe phía trước đã bắt đầu di chuyển sau khi dừng đỗ thông qua các cảnh báo bằng hình ảnh và âm thanh. Tính năng này đặc biệt hữu dụng trong các trường hợp dừng đỗ đèn đỏ.
Hỗ trợ duy trì khoảng cách với phương tiện phía trước khi lái xe trên đường cao tốc. Hệ thống sẽ tự động tăng tốc và giảm tốc giúp việc lái xe thoải mái hơn.
Trong điều kiện lái xe vào ban đêm, hệ thống tự động chuyển đổi giữa đèn chiếu gần và đèn chiếu xa tùy thuộc vào tình trạng giao thông.
Cảnh báo và hỗ trợ người lái đi đúng làn đường khi hệ thống phát hiện xe di chuyển quá gần hoặc đè lên vạch kẻ phân cách các làn đường.
Hỗ trợ đánh lái để giữ cho xe luôn đi ở giữa làn đường, đồng thời hiển thị cảnh báo trong trường hợp xe đi chệch khỏi làn đường.
[/row]
Honda Civic mới được trang bị các công nghệ an toàn chủ động và bị động tiên tiến, giúp bạn càng thêm tự tin vững tay lái và an tâm trên mọi hành trình. Honda Civic mới được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn chủ động và bị động như hệ thống 8 cảm biến va chạm và hệ thống 6 túi khí trên tất cả các phiên bản, cùng hệ thống quan sát làn đường Honda LaneWatch trên phiên bản RS và e:HEV RS giúp bảo vệ toàn diện cho người lái, hành khách, người đi đường và các phương tiện xung quanh.
[row style=”small” col_bg=”rgb(243, 243, 243)” v_align=”equal”]
Hệ thống 6 túi khí với tiêu chuẩn 5 sao an toàn tối ưu theo đánh giá của ASEAN NCAP.
Hệ thống cảnh báo chống buồn ngủ (Driver Attention Monitor) giúp giảm thiểu tình trạng mất tập trung khi điều khiển xe, nhắc nhở người lái nghỉ ngơi khi cần thiết thông qua cảnh báo bằng hình ảnh, âm thanh và rung vô lăng.
Cảm biến đỗ xe trước sau giúp người lái đỗ xe tiện lợi, an toàn, hạn chế va chạm vật cản từ những điểm mù khó nhìn.
Chế độ quan sát làn đường (LaneWatch) qua hệ thống camera đặt ở gương chiếu hậu giúp quan sát và cảnh báo khoảng cách an toàn với phương tiện gần nhất (RS, e:HEV RS).
Chức năng nhắc nhở kiểm tra hàng ghế sau giúp bạn luôn kiểm tra xe trước khi bước xuống, đảm bảo sự an toàn và tiện tích tối đa.
Phanh tay điện tử và chế độ giữ phanh tự động tiện lợi.
Đèn báo phanh khẩn cấp tự động kích hoạt khi xe phanh đột ngột giúp hạn chế va chạm với các xe phía sau.
Camera lùi 3 góc quay hướng dẫn linh hoạt là trợ thủ đắc lực trong các tình huống lùi, dừng, đỗ xe.
Chức năng khóa cửa tự động thực hiện khi bạn rời khỏi xe và mang theo chìa khóa ra khỏi vùng cảm biến mà không cần bấm nút khóa cửa trên chìa khóa (RS, e:HEV RS).
Hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động (AHA) kiểm soát lực phanh trên từng bánh xe tương ứng với gia tốc và mức đánh lái, hỗ trợ người lái bám cua chính xác và tự tin.
Hệ thống cân bằng điện tử (VSA) kiểm soát những thay đổi đột ngột, giữ cho xe luôn trong tầm kiểm soát của người lái.
Chế độ hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA) giúp bạn an tâm và tự tin ở những cung đường dốc.
[row style=”small” v_align=”equal”]
